如何使用砝碼檢測型衡器 在JJG555-96《非自動秤通用檢定規(guī)程》中,針對貿(mào)易結(jié)算用衡器可以用兩種方法來檢測。種是用足量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,但檢定衡器用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差,應(yīng)不于衡器相應(yīng)秤量zui允許誤差的1/3;種是按規(guī)定的“替代物”,允許用少量標(biāo)準(zhǔn)砝碼和替代物結(jié)合使用。 替代法規(guī)定:當(dāng)被測試秤zui稱量于1t時,可使用其它恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼,前提是至少具備1t標(biāo)準(zhǔn)砝碼,或是zui稱量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,兩者中應(yīng)取其者。在以下條件下,標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量可以減少,而不是zui稱量的50%。 若重復(fù)性誤差不于0.3e,可減少至zui稱量的35%; 若重復(fù)性誤差不于0.2e,可減少至zui稱量的20%; 重復(fù)性誤差是將約為zui稱量50%的載荷,在承載器上施加三次來確定的。 zui稱量的35%時需要替代兩次,即 zui秤量的20%時需要替代四次,即 2.合理的設(shè)計制造 在質(zhì)量體系文件中,明確指出任何產(chǎn)品的質(zhì)量是設(shè)計出來的,衡器這類產(chǎn)品也不例外。要想臺衡器的使用準(zhǔn)確度,必須確保組成衡器的四部分的質(zhì)量。即,承載器的剛度、度;基礎(chǔ)(括結(jié)構(gòu))的承載力和平整性;稱重顯示儀表的線性、靈敏性、穩(wěn)定性;稱重傳感器的準(zhǔn)確度、可靠性等等。 承載器的剛度、度 常規(guī)設(shè)計時,承載器的承載力應(yīng)按極限情況考慮。例如,料斗秤應(yīng)考慮到給料結(jié)構(gòu)失控時,物料溢出容器的情況;汽車衡的承載器應(yīng)考慮到特種車輛,特別是短軸距載荷的車輛,這種車的zui載荷可能沒有出汽車衡的zui稱量,但軸載對承載器局部的作用力則很,如果按此種情況考慮,承載器結(jié)構(gòu)用材料必然很多。所以,通常在合理選擇稱重傳感器的基礎(chǔ)上,承載器的剛度般在1/600-1/1000。 但是,對目前的檢定規(guī)程來講,當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定時,要求:使用質(zhì)量的砝碼,注意不要在放置區(qū)域形成不必要的疊放;如果使用多個小砝碼,要均勻地分布在整個區(qū)域。這樣來,剛度在1/300左右的汽車衡承載器在檢測時,其計量準(zhǔn)確度也能達(dá)到規(guī)程中規(guī)定的中準(zhǔn)確度級(3級)衡器的允差要求,這恐怕就是規(guī)程的。所以建議在今后修訂規(guī)程時,其檢測條件中應(yīng)增加砝碼堆放位置和數(shù)量的要求。 本文來自上海實潤實業(yè)有限公司友情提供:http://www.2233yksy.cn/ 砝碼 |